أداة من منصات الفرامل القديمة

عند استبدال وسادات فرامل القرص ، يجب عليك ضغط الفرجار ، حيث يتم استخدام كائنات مختلفة ، بما في ذلك أدوات التثبيت ومفكات البراغي الكبيرة. ليس من المناسب دائمًا العمل باستخدام أداة مرتجلة ، والمكبس مشوه ولا يتلاءم بشكل جيد مع الظهر ، لا تزال هناك إمكانية لتمزيق الحذاء عن طريق الخطأ.

سيكون الضغط المثالي على مكبس آلية المكابح هو الضغط الموحد على مستوى الطائرة بالكامل ، لهذا تم اختراع جهاز محلي الصنع خاص. لإنشاء جهاز ، سيقوم زوج من الكتل القديمة بالقيام به.

يوجد ثقب في وسط إحدى الكتل ويتم لحام الجوز. الآن وضع الكتلة المعدلة في آلية الفرامل بمساعدة الترباس الطويل يمكنك "سحق" المكبس.

من أجل توزيع الضغط بشكل متساوٍ ، من الأفضل استخدام كتلة ثانية ، حيث يتاخم البرغي. لتسهيل العمل ، يمكن لحام سجل دائري أو صواميل على رأس الترباس ، ثم يتم تثبيتها باليد.